ola boa tarde a todos
eu sou
herildo Cezar do blogger dicas de mecanica
e te trago uma dica de balancia mento de rodas
tem muita gente que balancia rodas usando vários chumbos mais isto não e correto porque
você perde estabilidade a roda fica pesada o chumbo mais leve pesa 5 gramas imagine se sei pneu pede 300 g de chumbo interno e 200 g externo você ficaria com mais meio quilo do lado que a roda pediu o chumbe correto
o certo e correr com o chumbo no aro pois assim você determina quantos gramas ele deve ter seu pneu vai ficar mais leve e sem risco de um chumbo destes sair e machucar uma pessoa
assim segue em todas as roda e inclusive o step
pois se você fura o pneu terá um cheio e balancia do para por no lugar esta e a dica de hoje do dicas de mecânico qualquer duvida deixem comentários
Herildo Cezar lopes velten
eu sou
herildo Cezar do blogger dicas de mecanica
e te trago uma dica de balancia mento de rodas
tem muita gente que balancia rodas usando vários chumbos mais isto não e correto porque
você perde estabilidade a roda fica pesada o chumbo mais leve pesa 5 gramas imagine se sei pneu pede 300 g de chumbo interno e 200 g externo você ficaria com mais meio quilo do lado que a roda pediu o chumbe correto
o certo e correr com o chumbo no aro pois assim você determina quantos gramas ele deve ter seu pneu vai ficar mais leve e sem risco de um chumbo destes sair e machucar uma pessoa
assim segue em todas as roda e inclusive o step
pois se você fura o pneu terá um cheio e balancia do para por no lugar esta e a dica de hoje do dicas de mecânico qualquer duvida deixem comentários
Herildo Cezar lopes velten
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